F-35安全升級「閃電2式」終於不畏懼雷雲

F-35安全升級「閃電2式」終於不畏懼雷雲

經過安全系統修正,F-35的雷雨雲迴避令終於消除。(圖/美國空軍)

美國五角大廈表示,在確認F-35 聯合攻擊戰鬥機的防雷暴裝備後,同意取消F-35的雷雲飛行限制。這意味着官方代號「閃電2式」(Lightning II)的F-35,終於不再懼怕雷雲。

雷擊一直是飛機相當擔心的風險,因爲雷擊產生的高熱與破壞力,會損害飛機結構,而過載的電力也可能破壞飛機的電子系統

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突破防衛(Breaking Defense)報導,聯合打擊戰機辦公室(JPO)的發言人格馬雷(Russ Goemaere)在迴應媒體詢問時表示,「F-35A使用的防雷系統設計已完成改進,國防部於 3 月 19 日正式取消了雷雲限制。」

這個禁令起於2020 年 6 月,當時後勤人員在維護F-35A戰機時,發現有一些戰機的機載惰性氣體發生系統 (OBIGGS),管路出現損壞。OBIGGS是一種飛機的滅火系統,將氮氣泵入油箱內,使其不易燃燒,防止戰機在遭受雷擊時爆炸。然而在F-35的舊設計,這一套輸送惰性氣體的管道設計不良,可能在緊急情況下無法正常運行。

所幸該問題在 短距起降F-35B,與海軍型F-35C上並未發現。但即使問題只侷限在F-35A,五角大廈仍然在2020 年暫停所有 F-35的交機,以排除 OBIGGS生產缺陷的可能性,並指派洛克希德馬丁公司,爲已出廠的F-35A進行設備修改。

在經過4年的修改後,美國空軍空戰司令部在一份聲明中表示,OBIGGS已經過了廣泛的硬體測試和分析,被證明可以安全運行,與雷雨雲的距離限制就會減少。

諷刺的是,F-35戰機的官方綽號就是「閃雷2式」,被譏笑爲懼怕雷電。額外一提,F-35的非正式外號是「黑豹」(panther)。

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新西蘭最新調查:中國仍是該國留學生主要來源國

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中新網3月13日電 新西蘭一項近日發佈的新調查發現,新冠疫情後,該國留學生的三個主要來源國與之前一樣,仍爲中國、印度和日本。

據新西蘭“鄉音”網報道,負責推廣新西蘭教育的政府機構ENZ委託調查公司EY進行的一項調查發現,留學生對新西蘭的經濟貢獻從2019年的39億新西蘭元下降到2022年的8億新西蘭元——這種下降是由於在2020年3月至2022年7月底的新冠疫情期間,新西蘭對所有海外人士關閉了邊境。新數據顯示,2023年新西蘭留學生人數開始回升,2024年2月,該國留學生人數爲28725人。

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調查顯示,目前,新西蘭留學生的三個主要來源國與疫情前一樣,分別是中國、印度和日本。數據顯示,2019年,共有1.5萬名中國留學生和1萬多名日本留學生在新西蘭學習。在過去的五年裡,新西蘭向超過4.1萬名印度學生髮放了學生簽證。

EY的研究發現,75%的留學生在畢業後離開新西蘭,62%的學生在完成學業後返回原籍國,13%的學生在獲得一些工作經驗後返回原籍國。

責編:李磊、王瑞景

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美軍極音速飛彈出大問題 禍首:昂貴千億神盾艦

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DOT&E指出,由於朱瓦特級艦數量太少,只能提供新極音速武器有限的測試機會,將導致整體計劃面臨重大風險。(圖/DVIDS)

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軍事新聞網站「Breaking Defense」報導,雖然美國海軍有意利用其昂貴的朱瓦特級(Zumwalt-class)神盾驅逐艦測試極音速飛彈,但五角大廈作戰測試和評估辦公室(DOT&E)指出,由於該級艦的數量太少,只能提供新武器十分有限的測試機會,將導致整體計劃面臨重大風險。

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根據報導,美國海軍極音速武器「傳統快速打擊」(Conventional Prompt Strike,CPS)的開發與部署計劃被分爲3個階段,第1階段先在地面完成核心繫統測試;接着將該武器整合至朱瓦特級艦上,並進行進一步作戰測試;最後再轉移至成熟的採購計劃。

但問題就出在美國海軍造價約38.7億美元(約新臺幣1077億元)的朱瓦特級艦上。DOT&E在每年1月發佈的年度報告中警告,在CPS計劃的第2階段中,由於缺乏實際試射機會,將對朱瓦特級艦獲得極音速武器作戰能力的目標「構成風險」。

雖然該辦公室並未詳細說明細節,但「Breaking Defense」指出,其應是指朱瓦特級艦的數量過少,總共僅採購3艘,且目前只有2艘可用,難以承擔頻繁的測試任務;先不提該級艦長年爲人詬病的各式延宕問題,目前美國海軍計劃於2025財年前將CPS系統部署於朱瓦特級艦上、2028財年前完成與維吉尼亞級(Virginia-class)核子動力攻擊潛艦的整合,但朱瓦特級的3號艦「林登.詹森號」(DDG 1002)可能要到2024財年纔有辦法交付。

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更糟的是,海軍CPS計劃延宕還將影響其他軍種的極音速武器發展,因爲已被命名爲「暗鷹」(Dark Eagle)的美國陸軍「長程極音速武器」(Long-Range Hypersonic Weapon,LRHW)計劃,便是與CPS同樣使用「通用極音速滑翔彈體」(C-HGB);而DOT&E指出,LRHW計劃在殺傷力評估等項目上依賴CPS測試,導致其將受到海軍的「連累」。

“考得上但讀不起”,多所高校不再提供住宿,研究生多到沒宿舍住

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相比較往年,今年是很多考研生最有自信的一年。因爲今年考研報名人數爲438萬。比去年同期下降了36萬人,也創造了多年來第一次人數下降。

學生們整體的競爭力有所減少,也讓很多學生感覺輕鬆了不少。不過考研只是第一步,等到學生們通過筆試之後,還要進行面試。面試通過之後差不多才是成功上岸了。

但是現在學生們讀研也是比較簡單的,不僅想要順利畢業的難度提高了,研究生也迎來了嚴進嚴出的時代。而且隨着部分高校研究生學費的上漲,還有很多高校不再給學生們提供校內住宿之外,也出現一種“考得上但讀不起”的情況。

隨着教育領域的進步,爲了讓更多的學生考上心儀的學校,不管是本科階段還是研究生階段,都或多或少出現了擴招的情況。

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但是高校進行擴招了,學校裡面的學生人數增加,自然也就有可能出現教育資源短缺的情況。其中表現最明顯的就是校內住宿的問題。

已經有超過14所高校明確表示,不再爲研究生提供校內住宿了。沒有校內住宿,學生們就只能在學校附近租一個房子住。

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但是因爲房子緊挨着學校,房租也是水漲船高。有學生表示,他就在學校附近租了一個房子,和其他兩個室友合租的情況下,一個月的房租還要3000多元。

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再加上生活費,他一個月的花銷達到了6000元。一年下來光是住宿和生活的花銷就要達到7.2萬元了。再加上學費,讀研3年的花銷,大概要達到8萬元左右了。

很多學生都有報考知名高校的想法,想要擁有名校光環,爲自己將來的就業添磚加瓦。爲此不少學生努力學習,希望能夠提高自己的學習成績。但是順利考上之後,卻發現讀不起,也是令人唏噓。

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目前已經有很多高校宣佈不再爲研究生提供住宿了。其中包括我們熟知的清北,還有復旦大學、北京師範大學、南開大學、南京大學還有華中科技大學等等。

還有一些高校,研究生校內住宿資源緊張,需要學生們申請。學生們在報考之前要了解好,避免增加自己的讀研成本。

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誰不想擁有名校光環,參加更好的校園招聘會,在還沒有正式畢業的時候,就收到很多知名企業拋來的橄欖枝。

但是讀研成本增加,無異於成爲學生們報考名校,讀研的攔路虎。不少學生也因此有了疑問,那普通家庭出身的學生,就沒有機會報考名校了嗎?

其實也並不是,雖然讀研的成本增加了,但是隻要學生們成績優異,很多事情也是有辦法解決的。比如說學生們可以申請助學貸款,或者是進行勤工儉學。只要學生們成績優異,萬事還是應該以讀書爲先。

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而且研究生期間,學生還是可以獲得獎學金。部分比較大方的導師,每個月還會給學生髮一些工資補貼,如果學生跟着導師做項目的話,說不定還能得到更多的工資。

所以如果學生真的是成績優異,但是家庭條件不是太好的話,也不要放棄自己讀研的夢想,有志者事竟成。

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今日話題:你對這件事情有什麼看法?

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美國空軍F-35A隱形戰機的資料照。(美國空軍)

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希臘最近向美國採購了40架F-35 隱形戰機,大大提升了在陸、海、空的軍事實力。值得注意的是,雅典這次軍購還獲贈慷慨的支援套件,其中包括額外的軍事裝備。

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據《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)28日報導,這支援中的要件包括兩架C-130H 運輸機、10具供P-3「獵戶座」反潛巡邏機使用的「多餘國防物資」(EDA)發動機、60輛「布萊德雷」(Bradley)步兵戰車和巡邏艇等。

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此外,希臘還將加入星座級(Constellation class)巡防艦專案,和義大利聯手爲美國打造20艘巡防艦。基本上,希臘的加入意味着它獲得加入特定海軍競賽的門票,未來只有少數特權國家有機會參與。最重要的是,隨着這些先進武器系統,美國國務院還將向雅典提供2億美元(62.5億臺幣)大方的「對外軍事融資」(FMF)。

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而華府同意雅典採購20+20架F-35戰機無疑是項非凡的進展。衆所周知,土耳其經常動用F-16戰機入侵希臘領空,因此希臘專家認爲,這可以反制土耳其可能的挑釁。如今美國國會有15天的時間討論,是否要軍售希臘。要是他們期限內沒有提出任何反對,就將通過軍售。

看來雅典打算利用華府的歡迎立場,大大加強軍力,而目前離目標還遠得很。希臘內部消息人士透露,雅典計劃透過採購攻擊直升機來加強空中防禦。這些消息人士說,希臘起碼可能會買35架「黑鷹」(Black Hawk)直升機,而談判大有進展。按照估計,這項軍售案價值約11 億歐元(373億臺幣)。

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分析認爲,美國空軍部長肯達爾(Frank Kendall)所說的神秘無人戰機,很可能是「空中博格」(Skyborg),或是衍生計劃,圖爲XQ-58A「女武神」(Valkyrie)無人戰機投放ALTIUS-600小型無人機系統的畫面。(美國空軍)

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美中軍事競爭日益激烈,美國空軍部長肯達爾(Frank Kendall)說,想要在2023會計年度國防預算案中,納入兩款機密新無人機計劃。而這至今最強烈的跡象顯示,美國空軍指望藉自動化武器系統,來搶佔空優。

據《政治》(Politico)新聞網與《動力》(The Drive)網6日報導,他並未透露這些計劃的具體細節,但說這兩款無人戰機將和載人戰機及轟炸機搭檔。肯達爾4日在雷根國防論壇(Reagan National Defense Forum)中說,和這些無人戰機搭檔的,將是「下世代空優」(NGAD)戰機,或是F-22、F-35等戰機。此外,它們也能和B-21等轟炸機搭檔。

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他說,相關計劃將會在預算要求中正式公開。雖然明年初預算案將提交國會,但細節仍會保密。2023會計年度將從2022年10月1日開始,通常五角大廈會在春季公開預算提案。

分析認爲,從種種跡象看來,肯達爾所說的其中一款,很可能是「空中博格」(Skyborg),或是衍生計劃。美國空軍前情報主管德普圖拉(Dave Deptula)指出,投資功能強大的獨特無人機不但廣受大家高度期待,也顯示空軍正利用現有技術,以獲取決定性的技術優勢。

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而其中一個可能,就是美國空軍可能會加緊發展忠誠僚機計劃,靠裝有人工智慧(AI)系統的無人機和載人戰機搭檔,從事對人可能太危險的任務。2020年12月時,美國空軍和波音,通用原子(General Atomics),還有克雷託斯無人空中系統(Kratos Unmanned Aerial Systems)簽約,進行24個月的驗證計劃。而下一個里程碑,就是試飛波音原本爲澳洲研製的無人機。

事實上,美國空軍沒有把忠誠僚機計劃納入2022會計年度的預算案,令許多航太和國防產業人士感到訝異。美國航太諮詢顧問公司蒂爾集團(Teal Group)分析副總裁艾波拉費(Richard Aboulafia)說,或許當初沒有采取行動,是因爲有些人還在想,要怎麼部署這些無人機。

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他指出,也許美國空軍在考慮替代計劃,甚至空中部署,以投放更小型的無人機。至於另一個考量則在於,美國可能和也在進行類似計劃的英、澳合作。無論如何,肯達爾說,兩項新計劃的準備工作已在進行。

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聯合國秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)於本次「禁止核子擴散條約」(NPT)大會開場時談到:「人類距離核毀滅只有一個誤判之遙。」(路透社)

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聯合國秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)8月1日於紐約表示,隨着地緣政治的緊張局勢達到全新高峰,一些政府在覈武器上花費數十億美元,嘴上說是爲了和平與安全,但各國必須繼續堅持近80年來禁止使用核武器的規範纔是正道。

這次「禁止核子擴散條約」(NPT)大會將持續到8月26日,而古特瑞斯司在開場時,強調了當前全球和平與安全面臨的一些挑戰。他說,由於氣候危機、嚴重的不平等、衝突和侵犯人權行爲,以及新冠肺炎大流行造成的破壞,以致世界承受着更大的壓力。

他說,這次會議是在這些挑戰中舉行的,而且是在冷戰高峰期以來從未見過的核危險期舉行的。「地緣政治緊張局勢正在達到新高,競爭勝過共同合作。不信任取代了對話,不團結取代了裁軍。各國正在尋求虛假安全,以儲存和花費數千億美元購買不該存在世界上的末日武器。」他補充說,目前,世界各地武備仍擁有近 1.3萬枚核武。

「所有這一切都是在增加擴散風險、防止升級的護欄在削弱之際發生的。當來自中東和朝鮮半島帶有核武色彩的危機正在惡化時、俄羅斯入侵烏克蘭,以及世界各地的許多其他因素。」

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他最後強調,「人類與核毀滅的距離,只有一個誤判之遙。」

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美國空軍F-35A隱形戰機準備在空中加油的畫面。(美國空軍)

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1架美國爲土耳其打造的F-35A戰機降落在亞利桑那州路克空軍基地(Luke Air Force Base),而機身上有18-0002的編號,顯示它是原本該交付安卡拉的隱形戰機,但如今將入列美國空軍第56戰鬥機聯隊。

不過,據《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)15日報導,當土耳其堅持採購俄製S-400防空系統,被美國踢出F-35專案外時,洛克希德馬丁(Lockheed Martin)已經爲安卡拉打造了6架戰機。而其中5架已奉指派加入美國空軍服役。而第56戰鬥機聯隊應該是世上最大的戰鬥機聯隊,未來要駕駛F-16和F-35戰機的飛行員都會在這兒受訓。

目前華府和安卡拉正爲錢吵個不停,在爲F-35生產零組件的土耳其企業中止供應合約,導致洛馬承受風險和損失後,五角大廈就要安卡拉賠償。而外泄的財務數字顯示,這使打造F-35變得更昂貴。其實華府會這樣迴應,是因爲土耳其想拿回投資100架F-35戰機所砸下的14億美元(近430億臺幣)。

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近幾個月來,有些分析家認爲,土耳其還有機會重返F-35聯合專案,只要安卡拉照美國先前所開的條件,不要讓S-400發揮備戰力就好了。而安卡拉做到了這點,因爲它已研製出,併成功測試了「堡壘」(HISAR)系列防空飛彈系統。其中「盾牌」(Siper)地空飛彈經過測試,顯示成效良好。

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儘管「盾牌」不能和俄製S-400相提並論,但射程達150公里,在這階段對土耳其防空而言,是很好的選擇。此外,據土耳其媒體報導,「盾牌」的雷達比S-400的優,而安卡拉很快就能取得第一套「盾牌」防空系統。要是這成爲事實,S-400對土耳其來說也就沒那麼必要了。不過話說回來,就算土耳其有重返F-35專案的機會,或許也沒有必要了,因爲它正積極打造5代隱形戰機TF-X,並已完成第1架原型機。

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2023年6月13日,中央軍區O集羣的俄軍偵察隊發現了烏軍據點的位置,進行火協作業。(俄羅斯國防部)

烏克蘭軍自本月4號(日)起於南部戰線發起進攻,採取波狀攻勢刺探俄軍防禦缺口,經過近10天的進攻,成功於本週日(11)日鑿穿維連茨基山脊(Vremievsky Salient/Ledge)沿線解放內斯庫契諾耶(Neskuchne)、斯托羅謝夫(Storozheve)、卜勞達特內(Blahodatne)並且於本週一(12)成功攻入馬卡羅夫卡(Makarovka),同日晚卻間遭俄羅斯第58集團軍第127師擊退回卜勞達特內。該段區域爲俄軍縱深的最前緣監視防線(Screening Line),距離真正的第1道俄軍防禦工事還有15公里。俄防部聲稱將會一邊消耗烏軍一邊後撤後方主要防線,但是127師仍然向北發動反攻。

綜合俄羅斯國防部例行會報以及公開資訊情報來源,自本週日起,豐厚的水汽抵達札波羅熱地區,俄羅斯航太軍(VKS)和無人機無法執行任務,烏軍把握戰機,向維連茨基山脊道路沿線,發動輕型車輛和步兵突擊,但由於東西兩側都是高地,道路沿線市鎮則是在低窪地區,俄軍按照預劃區域系統性退往東、西2側高地,而未選擇與烏軍在市鎮內進行巷戰。由於監視防線地區的民衆早已撤離,隨着俄軍撤出城鎮,隨之而來的就是俄軍不間斷的多管火箭炮、榴彈砲攻擊,給烏軍進攻部隊帶來沈重的壓力。

臺灣時間本週一晚間6點,俄軍127師發動了一次反攻,配合高地上的俄軍部隊,迫使烏軍向方退出馬卡羅夫卡,不過,俄軍停止繼續向北前進,目前戰事仍然膠着。由於天氣原因,俄軍僅能投入火炮系統打擊烏軍的集結地。而烏軍則繼續把握天氣機會,從高地北面開始驅趕維連茨基山脊兩側高地上的據點。

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俄防部每日報告稱,維連茨基山脊地區的烏軍作戰序列爲烏克蘭總統第1旅、國土防衛第110旅、第72機械化旅和第1坦克旅,現身在諾沃頓內茨克(Novodonetsk)、內斯庫契諾耶(Neskuchne)、斯托羅謝夫和10月農場(Oktyabr),俄軍對上述的烏軍兵力和裝備集結區域發動了空襲,並稱俄羅斯軍隊發動了多次反擊。

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俄防部稱,將在預劃好的戰鬥區域中繼續消耗烏軍有生力量,並逐步撤退到防禦堅固的斯塔羅姆利諾夫卡(Staromlynovka)防線和蘇洛維金防線(Surovikin)。因此我們可以預期,烏軍將再繼續向南推進,解放許多住民地。

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中方093型攻擊核潛艦的資料照。(日本防衛省)

英國秘密情資披露,中國核動力潛艦在黃海因陷入針對英美潛艦所設的水下陷阱而遇難,導致艦上55人喪生,而其中有22名軍官。

據《每日郵報》(Daily Mail)和《泰晤士報》(The Times)等媒體4日報導,中方海軍編號093-417的潛艦因氧氣系統出問題,8月21日在黃海遇難,而艦上人員恐因缺氧死亡。

據悉事故是發生在山東省外海,除了艦長外,還有21名軍官喪生。不過,北京否認了否起事故,似乎也拒絕要求國際援助。由於相關情報極機密,因此很可能會導致泄密調查。

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情報中說,這起事故造成55名艦上人員死亡,其中有22名軍官、7名學員、9名士官和17名水兵,而艦長薛永鵬也已罹難。據英方瞭解,艦上人員的死因是氧氣系統故障,因缺氧所致。而事故會發生,是由於這艘潛艦撞上中方海軍原本用以困住美國和盟國潛艦的錨、鏈等障礙物。

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此外,報告中說,這造成了需要6個小時才能修復,並需要浮出水面的系統故障。不過,至今公領域還沒有獨立證實這起事故。

先前中國國防部曾駁斥相關傳聞,說這「純屬謠言」,而臺灣也否認了網路報導。至於英國皇家海軍消息人士也不願加以評論,或是提供指點。

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一名英國潛艦人員解釋道,會發生這種情況看來合理,他並懷疑,中方會出於明顯的原因,而尋求國際援助。要是他們困住,艦上電池電量耗盡,那空氣清淨機和空氣處理系統最後可能會故障。他指出,雖然有二次系統,但後來還是可能似乎無法維持氧氣,導致人員窒息或中毒。

白与黑~Black & White~

中方093型潛艦排水量6,096噸、長110米,已服役15年,武裝了潛射型「鷹擊」-82或「鷹擊」-83反艦飛彈。這款潛艦是中方較現代的潛艦之一,以噪音較小而聞名。

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